(Transportation) Russia_紅箭號（Кра́сная стрела́）

搭乘俄羅斯最特別的列車-「紅箭號」（Кра́сная стрела́），首先最重要的不外乎就是訂票，爬文發現很多人說俄羅斯鐵路（Российские железные дороги，Russian Railways，簡稱РЖД）的網頁只有俄文版，需靠強大的google翻譯才能看懂，不過我們當時訂票時俄羅斯鐵路網頁已經很貼心的製作出英文版，相信大家都可以很輕易的訂到車票（那我還分享啥?）。

俄羅斯鐵路官網

俄羅斯鐵路網路訂票

切記開始網路訂票一定要先註冊帳號喔!

Step 1

選擇起點站及終點站，懶人如我不想打字，可直接按快捷鍵就會出現該城市（如下圖綠色框說明）。選擇搭乘日期，有些人說搭乘日前的45天才開放訂票，但官網是顯示搭乘日前的60天就可以訂票了，建議早做準備，畢竟每天只有一班紅箭號，床位有限。選擇完成後，按下”Buy ticket”。

Step 2

可以看到多種火車班次選擇，由於「紅箭號」的出發時間都是固定23:55（確定截至2017.11.01為止，正確時間以官網為主），所以直接下拉選單至最下方，看到Кра́сная стрела́就是「紅箭號」囉!

上圖片紅框顯示該火車有三種等級車廂可供選擇，點選該等級車廂即可看到其車廂說明（如下圖）。

De Luxe sleeping

位於16車，獨立包廂並附有私人衛浴，每個包廂可容納2位乘客，格局為上下舖配置。每一車廂只有4間房，而每列「紅箭號」也只有一節De Luxe sleeping車廂。

1- сl. sleeping compt.

位於8-15車，每個獨立包廂可容納兩位乘客，2位乘客皆都為下舖。每一車廂共有8間房，車廂頭尾各有一間廁所，為該車廂所有乘客共用。

2- сl. sleeping compt.

位於1-5車，每個獨立包廂可容納2-4位乘客（多為4位），每一車廂共有10間房，廁所為該車廂所有乘客共用。

De Luxe sleeping車廂價格將近1- сl. sleeping compt.車廂3倍，所以我們選擇1- сl. sleeping compt.車廂。

我們預訂1- сl. sleeping compt.，位於9號車廂（列車中間段），床位編號為5和6，是獨立兩人包廂（不含衛浴），票價為₽7354/人，但是2017.11.01，票價為₽4939/人，不確定票價是不是浮動的。我覺得「紅箭號」並不便宜，De Luxe sleeping就更不用說了，超貴的!

Step 3

選擇你欲搭乘之等級車廂，出現還有哪些床位可供選擇，藍色床位為可選之床位，灰色床位為已被預訂之床位。特別注意如果希望2人睡同一包廂，要選兩床中間有隔一張橘色桌子的床位，這樣才會是同一個包廂喔!確認要這個車廂後，按下”Go to passenger data entry and seat selection”。

*此時可以先不用選床位，只要確認這個車廂有你想要的床位即可。

Step 4

填寫乘客資料，請依照下圖指示填寫，如果你的證件為護照，特別注意Document type請選擇”Foreign document”。

網頁還會詢問你是否要添加保險（如下圖），當時我們是都沒有勾選。如果有2位乘客，填完一位後，按”Add passanger”。

選擇你想要的床位，按”Reserve places”。

Step 5

再次確認相關訂購之資訊，資料都正確，按”Proceed checkout”。

Step 6

支付費用，完成。

登入當初註冊之信箱，就會看到訂購之車票，理論上列印這個車票可直接搭乘。但我們就是想要拿車站列印的車票做紀念，所以我們前往莫斯科車站（Моско́вский вокза́л，Moskovsky vokzal ）請站務人員幫忙列印出車票。提過很多次俄羅斯民眾英文並不好，當時我們幾乎跟所有站務人員溝通了一輪，重複我們的目的N遍後，才終於有站務人員明白我們想列印車票。

寄至信箱的票

換票的地點也不太好找，並不在莫斯科車站那棟建築，而是在莫斯科車站旁的售票處（Кассы предварительной продажи билетов，Kassy Predvaritel'noy Prodazhi Biletov）。

簡易地圖供參考

其他網友採用自動售票機換票，但我們當時試都不成功，分享網址給大家參考一下。

租車公司說晚上9點還車已是極限（他們要下班了），而車站大廳幾乎沒有座位可以休息，我們選擇待在咖啡廳點了2杯飲料消磨時間，等著等著劉寶居然睡著了，能在危機四伏的地方安然自在，隨遇而安，讓生性緊張兮兮的我好生羨慕又佩服。

等待期間劉寶有去月台觀望幾次，都說「紅箭號」還沒有來，當時間來到23:45，「紅箭號」還沒來我覺得事有蹊蹺，不放心的決定一起去找找，結果「紅箭號」早已在月台等候多時，劉寶居然說：「這就是紅箭號喔!很早就看到停在月台，但我以為不是我們要搭的列車!!!」（不要攔我揍他! = =）。

紅箭號每列車廂都有一位車掌小姐服務，報到時會看到所有車掌小姐站成一列，畫面煞為壯觀，是「紅箭號」的特殊美景。太晚報到的下場就是，紅箭號的車掌小姐不給我們拍照時間，一直催促著我們上車。

匆忙中只能拍到這唯一的「紅箭號」夜景照

終於搭到從1931年6月9日開始運行，至今已行駛86年的「紅箭號」，許多蘇聯高級官員及訪蘇外國官員都曾經為「紅箭號」的座上賓，「紅箭號」經歷堪稱為活動歷史文獻，是來往莫斯科和聖彼得堡之間最著名、歷史最悠久的王牌列車，現今看到的車廂內外裝潢都採用紅色（早年為藍色塗裝），俄語紅色又有「美麗」的意思，全車皆為臥舖設計。

包廂內的睡舖兼沙發是絨毛材質，坐起來非常舒服，有附上枕頭、床包和棉被等用品。桌上放置的食物都可以吃，另外車掌小姐會前來詢問明早餐點需求（票已包含），當然也有提供些許需額外付費之食物。

我們睡的車廂是沒有浴室的，只有廁所，好險我們是冬天前往，所以一晚沒洗澡覺得也還OK!快速盥洗後，已將近1點，明早大約7點就必須起床，只能趕快進入夢鄉，跟隨復古「紅箭號」搖晃展開各年代的冒險活動。我想「紅箭號」應該是老早就停靠在月台了，倘若我們早早上車，時間就不會這麼緊迫，可以慢條斯理的參觀紅箭號，拍到許多照片紀念我們難得的體驗，這點是我小小遺憾之處。

包廂門後還有一大面鏡子，超級方便

我們覺得「紅箭號」坐起來舒服，但睡起來完全另當別論，推斷是鐵軌鋪得不平，抑或是列車本身吸震效果不佳，總之比芬蘭國鐵更不好睡。經過睡不安穩的一晚，今早7點真的完全不想起床，但火車7:56就會抵達莫斯科列寧格勒站（Ленингра́дский вокза́л，Leningrad railway Station），想賴床也沒轍。車掌小姐已經敲門送早餐過來，我們點了兩種不同的餐點，其一主餐是煎薄餅，另一個則是甜燕麥粥，其他的就是一般早餐常見的火腿、起司等。