悠閒的參觀完新聖女修道院及新聖女公墓,我們走回運動站(Спорти́вная,Sportivnaya)搭乘紅1號索科利尼基線(Соко́льническая ли́ния,Sokolnicheskaya liniya),前往位於克魯泡特金站)的基督救世主主教座堂。
克魯泡特金站(Кропо́ткинская,Kropotkinskaya)
1935年即啟用的克魯泡特金站,月台兩側柱子上採用白色石材往上延伸,光線沿著石柱撒於天花板,像是一朵朵巨型花朵照亮月台,特別漂亮,難怪其模型在1937年巴黎世界博覽會和1958年布魯塞爾世界博覽會上獲得大獎。
基督救世主主教座堂(Храм Христа Спасителя,The Cathedral of Christ the Savior)
由建築師祖拉布‧采列捷利(Zurab Konstantines dze Tsereteli,Зураб Константинович Церетели)設計的基督救世主主教座堂,是莫斯科和全俄羅斯大牧首的座堂,也是世界上最高的東正教教堂。採用俄羅斯拜占庭風格(Псевдорусский стиль,Russian Revival architecture)的教堂於1812年12月25日由沙皇亞歷山大一世(Алекса́ндр I,Alexander I)為了紀念俄國戰勝拿破崙下令修建的,其目的是為了感謝救世主基督「將俄羅斯從失敗中拯救出來,使她避免蒙羞」,並紀念在戰爭中犧牲的俄羅斯人民。
十月革命後,俄羅斯正教會遭到迫害,1931年12月5日,基督救世主主教座堂的殘餘建築被炸毀,夷為平地。蘇聯解體前夕,俄國東正教會接到許多要求重建基督救世主主教座堂的請願,於1992年成立了重建基金,並在1994年接到大量捐助。整座教堂的重建工作於2000年8月19日竣工。頂著金黃色洋蔥頭(圓形穹頂)的基督救世主主教座堂,建築主體大多以白色為主,採用拜占庭風格打造完成,門框上緣以大量雕刻裝飾,給人莊嚴距離感。
資料來源:wikipedia
我們放棄購票進入參觀(主因是我們看膩這些教堂了),記得當下我們跟我媽越洋視訊,我媽劈頭的一句話是「你們背景怎麼又是教堂?沒有換景點嗎?@@」。沿著教堂外圍散步,就會走到橫跨莫斯科河(Москва-река,Moscow River)的橋樑(Патриарший Мост,Patriarshy Bridge),橋上美景滿值得一看,回望可再細細品味基督救世主主教座堂。
一旁遊客看到我們用自拍棒拍半天,居然主動詢問我們是否需要幫忙,在俄羅斯遇到這等熱心之事也算難得,而且我覺得算拍的不錯的,真是幸運!
被拍的這個女生走路很有Model風範,且他們已經拍了15分鐘之久@@ |
彼得大帝銅像(Памятник Петру I,Monument to Peter I)
站在橋上東南方向看到一座重約1000噸的巨大雕像-彼得大帝銅像,同樣是祖拉布‧采列捷利所設計,於1997架設時引起莫斯科和聖彼得堡兩方居民極大的反對,聖彼得堡居民因為雕像整體設計過於醜陋與庸俗,雖然莫斯科居民也不喜歡這座雕像的設計,但祖拉布‧采列捷利和當時的莫斯科市長尤里·米哈伊洛維奇·魯茲柯夫(Юрий Михайлович Лужков,Yuri Mikhailovich Luzhkov)關系匪淺,最後將此雕像置放在莫斯科河與其運河交會處。還有一說,據稱這座雕像是美國邀請采列捷利因1992年為紀念克里斯多福·哥倫布(Христофор Колумб,Christopher Columbus)第一次航行500週年而設計,原本上面的人物是哥倫布,不過被退票了,最後銅像被塑造成彼得大帝的樣子,但此一說遭采列捷利駁回。老實說從橋上遠遠遙望,我覺得雕像非常壯觀帥氣。
資料來源:wikipedia
我們跨越Patriarshy Bridge至對岸想前往紅色十月巧克力工廠,但不知道為什麼都找不到入口,而這一區的貨櫃屋空間改裝成許多有趣的小店或餐廳,有點像是高雄的駁二藝術特區,還可以從對岸欣賞基督救世主主教座堂。
基督救世主主教座堂(Храм Христа Спасителя,The Cathedral of Christ the Savior) DATA
地址:Ulitsa Volkhonka, 15,
Moskva, Russia, 119435
電話:+7 499 246-85-26
官網:http://www.xxc.ru/
雖然距離我們預約晚餐的時間尚早,但是我們已經覺得無聊想離開該景點了,依照剛剛走過的路往回走至克魯泡特金站,在Patriarshy Bridge遇到正在維修的工人,還有搭個小帳棚,推測是為了讓工人遮風避雨用,覺得好可愛好貼心。
列寧圖書館站(Библиоте́ка и́мени Ле́нина,Biblioteka Imeni Lenina)
搭乘地鐵前往位於摩棱斯克站的White Ribbit享用晚餐,從克魯泡特金站前往需先搭乘抵達紅1號線,至列寧圖書館站轉乘深藍3號線(Арба́тско-Покро́вская ли́ния, Arbatsko-Pokrovskaya liniya)才能前往摩棱斯克站。抵達紅1號線上的於1935年開通的列寧圖書館站,別於其他富麗堂皇的車站,微圓弧天花板採用簡易線條壓板,使列寧圖書館站現代感十足。阿爾巴特站(Арба́тская,Arbatskaya)
走到深藍3號線的阿爾巴特站,該站擔負著防空洞的功能,固面積非常大,月台長250米,深度達41米,於1953年開通,其風格迥然不同於列寧圖書館站,半圓弧穹頂搭配細緻雕花,一盞盞倒掛如花形般的燈飾帶出復古之感。摩棱斯克站(Смоленская,Smolenskaya)
同為1935年開通的斯摩棱斯克站,車站搶眼的部分不是天花板,而是兩旁氣勢磅礡類似羅馬柱的灰白色大理石牆柱,地板則採用深灰色點綴出整體沉穩氣質。長長手扶梯 |
~~目前我想到大概的相關資訊就是這些啦……收工~~
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